Las bombas PITÓN son rotativas de desplazamiento positivo. Su conocido sistema está basado en la geometría de dos engranajes helicoidales: rotor y estator. El rotor de forma helicoidal y sección circular gira en el interior de una cámara fija: el estator, que es también de forma helicoidal pero de sección alargada y cuyo paso de rosca es doble al del rotor. Al girar, el rotor efectúa dos movimientos: uno de rotación sobre su eje principal y otro de sentido contrario, que corresponde al que efectúa dicho eje alrededor del centro geométrico de la sección del estator. Éste movimiento excéntrico se consigue mediante la articulación universal de la barra que une el motor con el eje motriz de la bomba. El giro del rotor dentro del estator engendra continuamente volúmenes cerrados que se desplazan a lo largo de sus ejes, provocando así la aspiración e impulsión, produciéndose un flujo continuo y uniforme al bombear el líquido.